Deutz F6L 712

Nach wie vor sind eine große Vielzahl der Deutz F6L 712 in den unterschiedlichsten Fahrzeugen verbaut. Einige dieser sind bereits viele Jahre alt und so kann der Deutz F6L 712 bei dem einen oder anderen Fahrzeug nicht mehr richtig funktionieren. Versierte Handwerker können ihren Deutz F6L 712 Motor durchaus selbst unter Hinzuziehung einiger Fachliteratur ihren Deutz Traktor fachgerecht restaurieren und reparieren. Zur fachgerechten Literatur gehört unter anderem:

• das Werkstatthandbuch. Hierbei handelt es sich um ein umfangreiches Reparaturhandbuch mit vielen Daten und Zahlen für alle
  luftgekühlten Motoren der Baureihe Deutz F6L 712. Die technischen Daten enthalten dabei alle Einstellwerte und Zahlen welche
  für die Prüfung und die Grundeinstellung notwendig ist. Über 200 Abbildungen verhelfen zur leichten Verständigung.
• die Ersatzteilliste. In dieser befinden sich alle verbauten Motor Ersatzteile des F6L712 vom Kurbelgehäuse Ölwanne, Zylinder,
  Triebwerkteile, Schmierölpumpe, Einspritzpumpe bis hin zur Lichtmaschine. Alle Teile sind übersichtlich und reparierfreundlich
  abgebildet zusammen mit den Teilenummern.
• Die Betriebsanleitung bietet die Motor-Beschreibung mit den technischen Daten, die Bedienung, den Kraftstoff und das Motoröl
  sowie das Anlassen, Abstellen, die äußere Motorreinigung, das Entlüften der Kraftstoffeinlage, einen Wartungsplan, die
  Konservierung sowie Hinweise zum Motor-Einbau, Störungen, ihre Ursachen und Abhilfe sowie die Kraftstoffleitungen.
• Die technischen Daten des stationär Motor findet man in der Typentabelle.

Welchen Preis muss ich heute für einen Deutz Motor F6L712 zahlen?

Der Preis, welche man heute für einen Deutz F6L 712 ausgeben muss, hängt sehr von dessen Zustand ab. Für einen gebrauchten Dieselmotor von Deutz können durchaus 1200 Euro oder mehr verlangt werden. Ein Deutz F6L 712 weit unter diesem Preis ist aller Wahrscheinlichkeit nach sehr reparaturbedürftig.